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　　8月16日下午，在泉州港石湖作业区6号泊位码头前沿，1074辆比亚迪新能源汽车首尾相接，在驾驶作业人员的操作下，依次平稳驶入中远海运特运“海河口”轮汽车滚装船。这批车辆预计将在8月17日装载完，随后从泉州港出发，驶向欧洲，销往法国、瑞士、挪威等国。 

　　泉州港首次服务保障新能源汽车整车滚装出海业务，首次开辟“泉州—欧洲”滚装运输航线，为中国新能源汽车出海添加一条黄金物流通道。

　　码头堆场上，千辆新能源汽车整齐排布，汽车滚装船缓缓靠泊码头，泉州港迎来了新的历史时刻，标志着现代化泉州港的枢纽能级和服务水平实现新的跃升。据统计，今年1—7月份，泉州港外贸货物吞吐量223.65万吨，同比增长42.19%，外贸集装箱吞吐量9.78万标箱，同比增长18.62%。今年4月以来，泉州港已先后服务保障光伏产品、锂电池、新能源汽车组件和整车等出口业务，实现“新三样”出口业务全覆盖，港口运输结构调整、货种优化提升等方面不断取得突破。

　　本批1074部车辆，是比亚迪新能源汽车国内生产基地生产的海鸥、海狮等型号汽车，8月中上旬陆续在石湖作业区集港，通过滚装船运输到欧洲比利时、挪威等国家港口。这是泉州港首次开通到比利时等国家的海运航线，全程约1万海里，航行时间约39天，泉州港远洋航线版图进一步拓展延伸至欧洲西部。

　　从古代“东方第一大港”到现代化综合性港口，泉州港长期以来主要承接集装箱、干散货、件杂货等运输业务，新能源汽车滚装运输属首次。具体承接本次业务的石湖作业区6号泊位是今年新对外开放的10万吨级泊位，后方目前已完工约15万平方米的大堆场，凸显多货种综合性大码头的资源优势，今后可“一键切换”集装箱或汽车滚装出口模式。